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Un guide des ports maritimes et ferroviaires du Royaume-Uni
Naviguer dans les options d’expédition peut s’avérer fastidieux, surtout lorsqu’il s’agit de choisir le port à utiliser. Dans ce guide, nous mettrons en évidence certains ports maritimes et ferroviaires importants du Royaume-Uni.
Port maritime de Felixstowe
Felixstowe est l'un des plus grands ports à conteneurs du Royaume-Uni et un important centre commercial pour les vendeurs en ligne. Il a été créé en tant que premier port à conteneurs spécialisé en 1967 et a depuis augmenté sa capacité avec des flux quotidiens chargeur services reliant plusieurs ports, dont Hull, Glasgow, Liverpool, Manchester, Cardiff, Southampton et Londres. Les principaux produits importés à Felixstowe comprennent les engrais, les machines et les produits en papier, tandis que les principales exportations sont les motos, les vins, ainsi que les produits alimentaires et chimiques.
l'un des centres d'expédition importants du port maritime européen, également le port maritime le plus courant pour les expéditions vers le Royaume-Uni
Felixstowe est l'un des ports maritimes du Royaume-Uni, le code du port est GBFEL. Les coordonnées du port maritime de Felixstowe situé à la latitude : 51.961726 et à la longitude 1.351255.
Port d'entrée de Londres
Le port de Londres Gateway est situé à 40 kilomètres à l'est du centre-ville de Londres, ce qui en fait un choix pratique pour ceux qui souhaitent accéder aux marchés centraux du Royaume-Uni. Depuis son ouverture en 2012 sous la direction de DP World, le port en eau profonde offre six postes d'amarrage en eau profonde qui peuvent accueillir des navires encore plus gros qu'auparavant grâce à des équipements de manutention avancés tels que des transstockeurs automatiques et des processus de production très efficaces offrant des délais d'exécution du marché. efficacité de pointe.
Le London Gateway Port est exploité par DP World, l'un des plus grands opérateurs de terminaux au monde, et présente les 5 avantages majeurs suivants.
- Le port d'entrée de Londres peut réduire le coût de l'exportation de marchandises asiatiques vers le Royaume-Uni.
- Comparé à d'autres ports pouvant accueillir les grands navires du monde, le London Gateway Port est plus proche du marché de consommation du centre et du nord du Royaume-Uni.
- Il est situé dans le réseau autoroutier de classe mondiale à huit voies dont la construction coûte des milliards de livres au Royaume-Uni.
- Avec des gares de fret ferroviaires innovantes et efficaces et des services de transport par lignes secondaires, il est situé dans l'emplacement le plus idéal de tout le Royaume-Uni.
- Six mouillages de conteneurs en haute mer peuvent contenir 3.5 millions de conteneurs standards supplémentaires.
Port maritime de Southampton
Southampton est un autre port de commerce océanique majeur du sud de l'Angleterre, servant d'excellent point de passage pour l'import/export pour les pays d'Amérique du Nord et d'Europe. Le port maritime dispose également de liaisons par ferry entre les îles anglo-normandes, l'île de Wight et France . Ses installations de cale sèche s'adressent principalement aux industries de construction et de réparation navales, ainsi qu'à d'autres unités industrielles telles que les raffineries de pétrole, les usines de fabrication d'avions, l'industrie du caoutchouc et du plastique, etc.
Chemin de fer Port – Immingham
Le port ferroviaire d'Immingham est une gare ferroviaire d'arrivée pour Chine Train de Londres offrant des options supplémentaires de ports maritimes intérieurs au Royaume-Uni. C'est l'un des principaux ports de pétrole brut entrant et sortant de l'est du Royaume-Uni, équipé d'équipements de chargement et de déchargement comprenant des grues côtières, des ponts roulants, des camions-grues et ro-ro installations. Le port dispose également d'un terminal charbonnier capable de gérer des navires jusqu'à 30 2 DWT, tandis que le terminal minéralier peut décharger à un rythme de XNUMX XNUMX tonnes par heure.
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