Aéroport | Chemin de fer in Mongolie

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  1. 1 Chemin de fer – Oulan-Bator

Un guide des frontières de l'aéroport, du port ferroviaire et du fret routier à Oulan-Bator

Oulan-Bator est une plaque tournante du transport importante en Mongolie, offrant un accès à divers modes de transport, notamment fret ferroviaire pour les expéditions de marchandises. Jetons un coup d'œil à certaines des options disponibles :

Port Ferroviaire – MNULN

Oulan-Bator est l'un des principaux ports de Mongolie pour chemin de fer, le code du port est MNULN. Les coordonnées d'Oulan-Bator situées à la latitude: 47.8863988 et à la longitude 106.9057439. C'est une plaque tournante importante en Asie centrale.

La Mongolie est un pays enclavé, selon l'accord Chine-Mongolie, Tianjin Le port est désigné comme port permettant aux marchandises mongoles d'importer ou d'exporter par voie maritime ou ferroviaire à travers le territoire chinois. Le fret d'Oulan-Bator peut être transporté par voie maritime jusqu'au port de Tianjin via Erenhot

Oulan-Bator est la capitale de la Mongolie et le centre national politique, économique, culturel, des transports, industriel et technologique. Il couvre une superficie de 4704 1.319 kilomètres carrés et compte une population permanente de 2013 million (fin 35). Actuellement, 74 % de la population vit à Oulan-Bator, dont XNUMX % de jeunes, ce qui en fait l'une des villes les plus jeunes au monde.

Aéroport – ULN

L'aéroport international d'Oulan-Bator Chinggis Khaan (ULN) fournit des services de fret aérien dans le monde entier avec plus de 20 compagnies aériennes opérant des vols réguliers depuis/vers les grandes villes du monde. L'aéroport offre des installations de manutention telles que des chambres froides. storage unités et services de dédouanement, tout en étant suffisamment capables de gérer des cargaisons à grande échelle grâce à son infrastructure moderne.

Fret routier – Autoroutes reliant la Chine et la Russie

La Mongolie dispose de deux autoroutes clés qui traversent son territoire : l'une relie la Chine et la Russie via le point de contrôle frontalier d'Altanbulag, tandis qu'une autre relie la Chine et le point de passage frontalier d'Erenhot qui peut être utilisée par ceux qui souhaitent accéder aux marchés de l'Asie du Sud-Est. Le pays a également investi massivement dans le développement de nouveaux projets routiers avec des initiatives telles que « Steppe Road » visant à améliorer considérablement la connectivité entre les pôles d'affaires régionaux.

Fret routier – De la Chine vers l’Europe

L'autoroute transsibérienne traverse le nord de la Mongolie, offrant un accès pratique depuis les ports chinois situés le long des côtes est vers des destinations européennes passant par les frontières russes. Le long de cette route, le corridor nord assure des liaisons routières entre Kazakhstan & la Russie permettant l'accès vers les pays de l'Union européenne.

Conclusion

En utilisant ces différents modes de transport de marchandises disponibles à Oulan-Bator, vous aurez accès à des itinéraires efficaces et à des réseaux fiables pour vos besoins d'expédition !
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