重要なポイント: 配送サービスにおける責任
各配送サービス タイプで誰が何を担当するかを簡単にまとめたのが次の表です。これにより、ニーズに合った適切なオプションを理解して選択しやすくなります。
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配送サービスの種類 |
ピックアップ場所 |
メインキャリッジ |
による配達 |
推奨インコタームズ |
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ドアへの扉 |
売り手の 運送業者 |
売主の貨物運送業者 |
売主の貨物運送業者 |
DAP（プレースで配信) |
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ドアツーポート |
売主の貨物運送業者 |
売主の貨物運送業者 |
目的地の港の買い手 |
DPU、CIP、 CPT |
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ポート間 |
原産地港の販売者 |
運送業者 |
目的地の港の買い手 |
CIF （費用、保険、および貨物） |
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ポートツードア |
原産地港の販売者 |
運送業者 |
買い手の貨物運送業者 |
CPT、DDP |
各行には、商品をドア ツー ドア、ドア ツー ポート、港ツーポート、港ツードアのいずれで送る場合でも、配送プロセスで各当事者が果たす役割が明確に示されています。さらに、各サービス タイプに最適なインコタームズも見つかります。次の配送を計画する際は、この表を手元に置いて参照してください。
さまざまな動きの種類を探る
ドアツードア配送
ドアへの扉 配送はオールインクルーシブオプションです。貨物運送業者が売り手の玄関から買い手の玄関まですべてを処理します。 マルチモーダル サービスは高価ですが、利便性が高く、個別に管理する手間が省けます。 物流.
ドアツーポート配送
ドアからポートまで 輸送はバランスが取れています。運送業者が集荷と主な輸送区間を管理します。目的地の港に到着したら、輸入業者がその後の輸送を担当します。港までは行けるが、そこからは輸入業者に引き継いでもらいたい輸出業者に最適です。
港から港までの輸送
港から港へ 配送は賢い人にとって費用対効果の高い選択肢です 荷送人貨物は発送港から目的地の港まで運ばれ、残りは輸入業者と輸出業者が処理するという単純な方法です。最も安価ですが、輸送プロセスをしっかりと把握する必要があります。
港から玄関までの配送
港から玄関まで サービスは目的地の港から始まり、輸入者の住所で終わります。これは途中の引き渡しであり、貨物運送業者が買い手までの最後の内陸区間を管理します。
移動タイプとインコタームズのマッチング
どのインコタームズが配送サービスに適合しているかを知ることで、物流を最適化し、輸送中の責任を明確にすることができます。
ドアツードアのインコタームズ
ドアへの扉DAP (Delivered at Place) は、配送責任を販売者に全面的に委ねる最善の策です。
ドアツーポートインコタームズ
になると ドアから港まで、オプションがあります:
- DPU (荷降ろし場所渡し) では、売り手がコストとリスクを負担するため、物事が簡単になります。
- CIP (運送費および保険料込) は、料金を分割し、品物の荷降ろし後にリスクを移転します。
- CPT (Carriage Paid To) では、ドアツーポート輸送と同様に、港までの責任は売り手が負います。
港間インコタームズ
港から港へ CIF（運賃、保険、輸送費）と連動しており、仕向港までの責任は売主が負います。
港からドアまでのインコタームズ
港から玄関まで 旅程については、以下を考慮してください。
- CPT では、売り手の仕事は買い手が選択した場所で終了します。
- DDP（有料配信デューティ）、売り手が買い手の所在地への配送を含め、すべてを処理することを保証します。
国際配送を順調に進めるために、サービスとインコタームズの適切な組み合わせを選択してください。
