ターミナル取扱料金（THC） ターミナル運営者が積地港と目的地港の両方で提供するサービスに対して徴収する料金です。これらの料金は、 海外発送 そして適用される 海上貨物 出荷。このガイドでは、これらの料金の意味、料金に含まれるもの、および料金の計算方法について説明します。
端末手数料 (THC) 港湾、ターミナル、または港湾施設で貨物を取り扱うためにターミナル運営者が課す料金を指す。 コンテナ貨物ステーション (CFS)これらの手数料は、 コンテナサービス料金 のみに適用されます 海上貨物THC は、出発港と到着港の両方で、ターミナル内でのコンテナの移動に関連するコストをカバーします。
通常、THCの支払い責任は、 荷送人 または購入者は、交渉された配送条件に応じて、 インコタームズターミナル運営者は、これらの料金を使用して、ターミナルのメンテナンス、セキュリティ、追加料金、従業員の報酬など、さまざまな費用を賄います。
最終 端末手数料 場所やターミナルオペレーターによって異なりますが、一般的には以下のサービスが対象となります。
提供されるサービスを理解するには、THCの料金体系を注意深く確認することが重要です。 スーパー国際配送、THC コストの明確な内訳を提供し、透明性を確保し、予期しない隠れた料金を防止します。
端末手数料 支払者に関係なく、すべての貨物に適用される避けられないコストです。これらの料金は、発送元港、到着港、および積み替え港の 3 つの地点で適用されます。
これらの料金の支払い責任は配送条件によって異なります。例えば、 エクセレント（元ワークス) 条件では、購入者はTHCを支払う責任があり、 本船渡し （船内無料） 条件により、通常、荷送人がこれらの料金を負担します。
積み替えの場合、 貨物運送業者 これらの料金は全体の輸送費に含まれているため、積み替え港での THC の費用は当社が負担します。
一部の種類の貨物および機器には追加の THC 料金がかかります。
THC 通常、貨物の種類、サイズ、重量、 コンテナ仕様計算方法は、配送方法によって異なります。 コンテナの全負荷 (FCL) or コンテナの負荷より少ない （LCL).
FCL（フルコンテナロード） 輸送の場合、THCはコンテナごとに課金されます。以下は中国から米国への輸送にかかるTHCコストの例です。 Germany:
の場合には LCL（コンテナ積載量未満） 出荷時にはTHCは直接適用されません。代わりに、 CFS (コンテナフレートステーション）料金 に基づいて計算されます 貨物量（CBM） or 重量/寸法 (W/M)配送量が多いほど、料金は立方メートル単位で計算されるため、発生する料金も高くなります。詳しくは、こちらのガイドをご覧ください。 LCL料金とは
ターミナル港は毎年THC料金を調整しており、海路によって料金が異なる場合があることに注意することが重要です。 スーパー国際配送、さまざまなターミナルでの貨物取り扱いコストの詳細な内訳を提供し、輸送コストの最適化と輸送時間の短縮を支援します。
埠頭 貨物の積み下ろしのために埠頭やドック施設を使用するための料金を指します。この料金は通常、他の港湾料金とは別に請求されます。
対照的に、 THC ターミナル施設内での貨物の取り扱いに関連する幅広いサービスをカバーしています。 埠頭 ドックの使用に関連する特定の料金です。 THC 取り扱い、書類作成、保管サービスが含まれます。これらの料金は 交渉不可な 提供されるサービスに応じてターミナルごとに異なります。
At スーパー国際配送、私たちは国際輸送において透明性と予測可能なコスト構造を持つことがいかに重要であるかを理解しています。当社のチームは、 端末手数料 およびその他の料金も記載されており、費用対効果の高い決定を行うために必要なすべての情報が得られます。 お問い合わせ 配送コストを削減し、サプライチェーンを最適化する方法について、今すぐご確認ください。 物流.
